
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠
經營模式:生產加(jia)工
地址:山(shan)東省威海市(shi)羊亭孫家(jia)灘工業園
主營(ying):液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
HSG型工程用(yong)液壓缸(gang)
HSG型工程(cheng)用(yong)(yong)液壓(ya)缸(gang)為雙作用(yong)(yong)單活塞桿式液壓(ya)缸(gang)。具有安裝連接方式多樣(yang)以(yi)及(ji)可帶(dai)緩沖(chong)裝置等特點。適(shi)用(yong)(yong)于工程(cheng)機械、起重運(yun)輸機械、船舶機械、冶金礦(kuang)山(shan)機械以(yi)及(ji)其它液壓(ya)系(xi)統。
DG型車(che)輛用液壓缸
DG型(xing)車輛用(yong)液(ye)(ye)壓缸為雙作用(yong)單(dan)活塞桿(gan)式液(ye)(ye)壓缸,主(zhu)要(yao)用(yong)于車輛、工程機(ji)(ji)械(xie)、起重機(ji)(ji)械(xie)、礦山機(ji)(ji)械(xie)、冶金機(ji)(ji)械(xie)及其(qi)它(ta)機(ji)(ji)械(xie)的液(ye)(ye)壓系(xi)統。





線(xian)形(xing)(xing)、帶形(xing)(xing)密封(feng)材料的(de)纏繞方法如果(guo)不(bu)(bu)對(dui),密封(feng)帶將被切(qie)斷,隨著進入缸內(nei)。線(xian)帶形(xing)(xing)密封(feng)件對(dui)滑動部(bu)分的(de)繞接(jie)不(bu)(bu)會造成(cheng)什么(me)影響,但是會引起(qi)缸的(de)單向(xiang)閥動作不(bu)(bu)靈或造成(cheng)緩沖調節(jie)閥不(bu)(bu)能(neng)調到底;對(dui)回路(lu)來說,可(ke)能(neng)引起(qi)換向(xiang)閥、溢流閥和減壓閥的(de)動作失(shi)靈。
傳統的(de)修(xiu)復方法是將損壞的(de)部件(jian)進(jin)行(xing)拆卸(xie)后(hou)的(de)外協修(xiu)復,或是進(jin)行(xing)刷鍍或是進(jin)行(xing)表(biao)面的(de)整體(ti)刮研(yan),修(xiu)復周期液壓缸缸體(ti)劃傷修(xiu)復長,修(xiu)復費用高(gao)。
叉車(che)液壓(ya)系統(tong)常見的(de)故障檢查與排除(chu)
叉車(che)的主要(yao)液壓作業部分有起升缸和(he)傾斜缸,其故障(zhang)的檢(jian)查與排除(chu)方法列(lie)舉如下 :
1、叉車空載時不能起升(sheng)和傾斜
故障檢查1:系統油(you)量不足
故障排除:加油至油標線。
故障(zhang)排除2:齒(chi)(chi)(chi)輪泵排量不足齒(chi)(chi)(chi)頂隙(xi)和齒(chi)(chi)(chi)側隙(xi)過大
故(gu)障檢查(cha):更(geng)換油(you)泵或(huo)零件
故障(zhang)檢查3:多路閥進(jin)油路堵塞(sai)
故障(zhang)排除(chu):疏通多路閥油路